为贯彻落实温家宝总理在第五次全国妇女儿童工作会议上的讲话精神，中山市近期推出采购“长鼻子”校车、校车集体升级、强化校车管理制度、托管中心接送车纳入校车管理、加大力度建设校车站点等多项措施，加强校车安全管理工作，使校车成为学生安全的流动校舍，为孩子们建立起安全无忧的绿色通道。各项新措施的出发点都是保护儿童权利，体现了全体市民和各级部门对学生的关爱。
　　一是拟采购80辆“长鼻子”校车。这是中山市升级校车安保水平的一项新举措，“长鼻子”校车将于9月1日之前采购到位并投入运营，总数在80辆左右。这种发动机安装在车头的“长鼻子”美式校车，其防撞性能、车身强度、安保设施都优于我市正在大范围使用的校车。
　　二是集体升级1000多辆校车。目前全市1000多辆校车已全部升级，校车车内车外都发生了变化。车内，每个座位不仅配齐了安全带，车辆还安装了监控系统和GPS卫星定位系统；车外，右侧车体位置还喷制了校车的上限核载人数，举报电话，以及校车标识。市民可以通过拨打交通事故报警电话122举报校车违章。一旦调查属实，对违章司机严肃处理的同时，举报者还可获得500元的奖励。
　　三是强化校车安全管理制度。为管理好校车，市公交公司计划成立校车分公司，公司不仅将承担专职接送学生的任务，司机也将是经过进一步专职培训的优秀司机。交警部门还核发了校车线路牌，校车只能在规定路线行驶。司机需申领该市“校车驾驶员工作证”，曾经发生严重违章和重大交通事故的驾驶员不得进入接送学生的司机队伍。
　　四是托管中心接送车纳入校车管理。目前，中山市把托管中心接送车辆纳入校车管理体系，确保学生的交通安全。市交警支队车管所开始办理与之相对应的业务，7座以上的客车可通过检验，申领非专用和专用校车的资质证书，张贴“校车”专用标志。但司机必须拥有同意核发的“校车驾驶员工作证”，才能驾车接送孩子。当然，他们也可以进入校车站线系统。对无证校车，交警部门也将开展行动，予以整治。
　　五是先城区后镇区建设校车站点。考虑到学生上下车期间的安全问题，中山市已着手规划和建设校车专用车站。校车站点的选址大多靠近现有公交车站，也有站点计划根据家长接送学生的规律，做出新调整。根据需要，城区范围内已经选定设立520个站点。交警部门要求站内设“校车站点”专用标志牌，距离站点100米的地方，还必须设置一些标志，提醒社会车辆减速和注意。关于站点的建设，交警部门表示将采取“先城区，后镇区”原则推进展开。（中山市妇儿工委办供稿）